一辆价值两百万英镑的纯电超跑在瑞士的半山腰划出一道惊心动魄的弧线，随后翻滚下坡化作一团巨大的火球，浓烟几乎遮蔽了山谷。这一幕绝非好莱坞大片的特效镜头，而是主持人理查德·哈蒙德在拍摄现场真实遭遇的生死时刻。 作为全球制作成本最高、也最不按常理出牌的汽车真人秀，《大世界之旅》第二季就在这样一种近乎宿命般的硬核氛围中拉开了序幕。依然是那三个老面孔：毒舌且傲慢的“大猩猩”克拉克森、永远在出事故的“鼹鼠”哈蒙德，以及慢条斯理却固执己见的“慢船长”詹姆斯·梅。 在这一季中，他们终于舍弃了第一季里某些尴尬的环节，把移动的演播帐篷固定在了英国美丽的科茨沃尔德。但他们的足迹却变得更加疯狂，从克罗地亚的尘土飞扬到莫桑比克的泥泞丛林，从科罗拉多的大峡谷到纽约的繁华街头。 他们不仅仅是在测评那些普通人一生难得一见的顶级神车，更是在用一种近乎荒诞的执着，挑战着现代文明的边界。你会看到三个加起来快两百岁的男人，为了争论哪辆车才是真正的王者，在异国他乡互相拆台、疯狂恶作剧，甚至让自己陷入重重险境。
杰里米·克拉克森
主演
理查德·哈蒙德
詹姆斯·梅
大卫·哈塞尔霍夫
瑞奇·威尔逊
菲尔·查沃德 Phil Churchward
导演
布赖恩·克莱因
如果你以为这只是一部拍给汽车发烧友看的纪录片，那就太小看这三个英国男人的魅力了。它本质上是一部关于老派浪漫、生死友谊以及对内燃机最后致敬的公路史诗。 这一季最动人的地方在于那种“劫后余生”的通透感。哈蒙德的那场惨烈车祸，在另外两位损友口中不仅没有变成煽情的谈资，反而成了贯穿全季的笑料来源。这种典型的英式冷幽默，用最毒舌的方式包裹了最深沉的关怀，让人在爆笑之余感受到一种坚不可摧的默契。 亚马逊的巨额预算让每一帧画面都呈现出电影级的质感，无论是超跑在雪地漂移时激起的冰屑，还是夕阳下荒原上升腾的尘埃，都美得令人窒息。这不仅是视觉的盛宴，更是听觉的享受，大排量引擎的轰鸣声被处理得像交响乐一样动人。 最让人上瘾的是那种不合时宜的顽固。在这个电动化、智能化的时代，他们像三头拒绝进化的恐龙，固执地开着轰鸣的怪兽去丈量地球。这种带着孩子气的莽撞和对速度原始的渴望，精准地击中了每一个渴望逃离平庸生活的人。它告诉观众，只要那颗爱折腾的心还在跳动，世界就永远是一个巨大的游乐场。
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